學習語言提醒自己三件事!

學英文的方法哪些較省時

作者/阿默最近台灣很多人幾乎都迷上「精靈寶可夢」不管白天或晚上到處捉精靈渾然忘我。在2008年台灣那時流行「藍可夢」,很多人把馬英九當成為台灣救世主,2016年台灣又流行「綠可夢」蔡英文選舉時主要政見,「年金改革」、「長照」、「程序正義」,「綠可夢」儼然成為伏魔降妖要拯救台灣。小英政府自520上任以來一個很大的問題,就是新政府人事任命爭議頻傳及更換國營事業負責人時不以專業考量為優先。新政府這些因人設事、只顧派系、不顧台灣未來、不顧原則的作法處處可見,像日前華航空服員罷工事件,根據台灣智庫公布的民調數據顯示,51.9%民眾不滿意交通部處理華航罷工的作法,新任何董事長在毫無任何折衝就完全答應工會十五項之要求,難道這就是小英政府處理問題跟用人的條件嗎?2016/08/10各報有一則新聞讓人感到非常訝異跟不解是交通部「海、陸、空局處首長大異動」,交通部這波人事牽動,公路總局長趙興華與觀光局長謝謂君,據傳接航港局長,交通部常務次長吳盟分傳將退休並轉任台灣港務公司董事長;現任民航局長林志明退休轉任中華顧問工程司董事長、國工局兼代高公局長陳彥伯轉調公路總局長、高公局副局長吳木富暫代高公局長、台鐵局長周永暉轉任觀光局長、台鐵局副局長鹿潔身升任台鐵局長、交通部主任林國顯轉民航局長、交通部技監鄭賜榮轉任主秘、運研所長林信得退休轉任桃勤董事長以及航港局長祁文中轉任運研所長,台灣世曦董事長李建中因桃機淹水下台,已由前台北市捷運局長周禮良接任。上則新聞中外界質疑這次人事調動名單,專業領域似乎搭不上關係,讓人感到震驚是交通部常務次長吳盟分傳將退休並轉任台灣港務公司董事長,觀光局長謝謂君據傳接航港局長,民航局長林志明退休傳轉任中華顧問工程司董事長。原本高階事務官的調動是首長的職權,但是學有專精、術有專攻把觀光局長調接航港局長,那台灣高階文官真是無所不能的神,台灣跟極權國家、落後國家又有何區別,那以後大學教育就不用再設科分系,高普考也不用再分類分組,真把馮京當馬涼這件事顯示出決策者的無知與無能。再者交通部常務次長吳盟分傳將退休並轉任台灣港務公司董事長,民航局長林志明退休傳轉任中華顧問工程司董事長,這些文官已到65歲退休年紀為何再去接國營事業負責人再領高薪讓人百思不解,是不是這些人在內閣中還算年輕,那台灣的年輕人更是無出頭天。行政院長林全日前在接受中國時報專訪時還表示,有關國公營事業法人代表、財團法人、金融機構等高層人事的調整很急迫,會依據「屆齡、屆滿、做得很離譜」等三原則來檢討,「也歡迎各界推薦優秀人才」。這些話猶言在耳,但不見行政院或交通部有任何公開徵才動作只是「換湯不換藥」讓政府威信掃地。台灣太多政客不管藍綠都只會喊口號,更何況交通部常次吳盟分日前涉入監察院傳話疑雲尚未釐清就當台灣港務公司董事長,不難讓人感到這是不是酬傭回饋?以前民進黨在野時批評國民黨政府養肥貓、許多高官退而不休再領高薪,浪費人民納稅錢,而今民進黨完全執政也是沒變,也養肥貓更放棄政治中心信仰,台灣人民真是可悲,每次大選都會做個夢,選完夢醒再做下個夢,次次輪迴,難道這就是台灣人民的宿命。今天民意求變心切才讓民進黨全面執政,人民選小英當總統來領導台灣就是台灣人民懷有「綠可夢」,筆者也跟小英總統一樣都曾旅英求學,希望台灣有真正民主、真正政黨輪替、要有轉型正義、要有程序公平,新政府絕對不能站在主流民意的對面,正如小英所言:「不要辛苦8年,毀於8秒」。蔡英文剛上台時說,這次執政不會是上一次執政的民進黨,新政府執政快三個多月了,看不到新政府的政績,但人情、派系、養肥貓的陰影卻處處可見,這次民進黨執政台灣的未來在那裡呢?日前根據台灣民意基金會調查顯示,蔡英文的支持度在最近從67.9%下滑至55.9%,請天佑台灣讓台灣政治家多於政客,讓台灣真正民主化,執政黨就像執政黨,不要讓台灣人民年年輪迴在做「藍可夢」或「綠可夢」。其實最重要的是不管「藍可夢」或「綠可夢」,政府若能針對各級政府機關、國營事業及基金會中抓肥貓找出浪費人民納稅錢的地方,國營事業用人要用專業人才去管理不要政治、派系考量,而又能讓人民少繳稅感覺生活、經濟變好,政治上少些口水、少些口號,能做到這一點這才是老百姓要的政府、這才是王道。《網友觀點》係Yahoo奇摩提供給網友的意見交流平台,所有言論不代表Yahoo奇摩立場。本文章內容僅反映作者個人意見,並經作者保證文章內容並未侵犯任何人之權利或違反相關法令。---------------------------------------------------------《網友觀點》Yahoo奇摩新聞歡迎您投稿!對於這個社會大小事有話想說?歡迎各界好手來發聲!用文字表達你的觀點。投稿去---->

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